Derzeit gibt es hauptsächlich die folgenden Methoden, um die gleichmäßige Ladung jeder einzelnen Batterie des Batteriesatzes in Reihe zu realisieren:
1. Fügen Sie jeder einzelnen Batterie des Batteriepakets eine parallele Ausgleichsschaltung hinzu, um die Funktion des Rangierens zu erreichen. Wenn in diesem Modus eine Batterie zuerst vollständig aufgeladen ist, kann der Equalizer verhindern, dass sie überladen wird, und die überschüssige Energie in Wärme umwandeln, um die Batterie, die nicht vollständig aufgeladen ist, weiter aufzuladen. Diese Methode ist einfach, führt jedoch zu Energieverlusten und ist für Schnellladesysteme nicht geeignet.
2.Vor dem Laden wird jede Zelle nacheinander durch dieselbe Last auf den gleichen Wert entladen.und dann mit einem konstanten Strom aufgeladen, um einen genaueren ausgeglichenen Zustand zwischen den einzelnen Zellen sicherzustellen. Aufgrund der physikalischen Unterschiede zwischen den einzelnen Akkus ist es jedoch schwierig, nach einer Tiefentladung jedes Monomers völlig konsistente ideale Ergebnisse zu erzielen. Auch wenn der gleiche Effekt nach dem Entladen erreicht wird, treten beim Laden neue Ungleichgewichte auf.
3. Timing, Sequenzierung und unabhängige Erkennung und gleichmäßige Ladung der einzelnen Batterien im Batteriepaket. Beim Laden des Akkupacks kann sichergestellt werden, dass jeder Akku im Akkupack nicht überladen oder tiefentladen wird, wodurch sichergestellt wird, dass sich jeder Akku im Akkupack in einem normalen Betriebszustand befindet.
4.Unter Verwendung des Time-Sharing-Prinzips fließt durch die Steuerung und Schaltung der Schalterkomponenten zusätzlicher Strom mit relativ niedriger Spannung in die Batterie, um den Zweck einer ausgeglichenen Ladung zu erreichen. Diese Methode ist effizienter, aber die Steuerung ist komplizierter.
5. Nehmen Sie die Spannungsparameter jeder Batterie als Ausgleichsobjekt, um eine konsistente Spannung jeder Batterie wiederherzustellen. Wie in Abbildung 2 dargestellt, wird der Kondensator beim ausgeglichenen Laden abwechselnd über den Steuerschalter mit zwei benachbarten Batterien verbunden, empfängt die Ladung von der Hochspannungsbatterie und entlädt sich dann in die Niederspannungsbatterie, bis die Spannung der beiden Batterien erreicht ist tendenziell das Gleiche. Diese Ausgleichsmethode löst das Problem der unausgeglichenen Batteriespannung besser, wird jedoch hauptsächlich in Fällen mit einer kleinen Anzahl von Batterien verwendet.
6.Das gesamte System wird von einem Einzelchip-Mikrocomputer gesteuert, und die einzelne Batterie verfügt über einen unabhängigen Modulsatz. Gemäß dem eingestellten Programm verwaltet das Modul das Laden jedes einzelnen Akkus separat und schaltet sich nach Abschluss des Ladevorgangs automatisch ab. Diese Methode ist relativ einfach, erhöht jedoch die Kosten erheblich, wenn die Anzahl der Einzelzellen groß ist, und trägt auch nicht zur Reduzierung des Systemvolumens bei.
