Gabelstaplerbatterie stinkt. Diese Situation wird normalerweise durch Auslaufen oder Verlust von Elektrolyt verursacht, da die Batterie Elektrolyt benötigt, um die Speicherung und Umwandlung elektrischer Energie abzuschließen. Wenn jedoch Elektrolyt ausläuft, entsteht ein juckender Geruch. Wenn gleichzeitig der Elektrolytverbrauch zu hoch ist oder der Verlust zu groß ist, zwingt das Gabelstapler-Ladegerät die Batterie zum Laden. Zu diesem Zeitpunkt überhitzt der Akku, es entsteht weißer Rauch und der Geruch wird noch unangenehmer. Wenn diese Probleme festgestellt werden, sollte der Elektrolyt nachgefüllt und die Batterie aufgeladen werden.
Der Elektrostapler hat den Geruch von Kunststoffpaste festgestellt: Diese Situation wird hauptsächlich durch die Überhitzung des Kabels verursacht, da die Kunststoffummantelung des Kabels relativ dünn ist und der Geruch daher nicht sehr stark ist. Wenn die Drähte jedoch kurzgeschlossen werden, geht dies häufig mit lokaler Rauch- oder Hitzeentwicklung einher und es dauert lange, bis es leicht zu Verbrennungen und Bränden kommt. Sobald das Kabel überhitzt ist, müssen Sie sofort mit der Suche nach der Ursache aufhören. Obwohl der Geruch des brennenden Drahtes nicht groß ist, ist der Gefahrenindex sehr hoch. Unter normalen Umständen kommt es im Sommer häufiger zu hohen Drahttemperaturen. Wenn es nicht rechtzeitig entdeckt wird, kann es leicht zu Schäden am gesamten Kreislauf, an den Motorzylindern und sogar zur Selbstentzündung des Fahrzeugs kommen.
Elektrostapler findet Gummipaste: Wenn dieser Geruch auftritt, überprüfen Sie Riemen, Bremsbacken und Reifen. Es ist wichtig, an diesen Stellen lose rutschfeste Gummiprodukte oder Überhitzung zu erkennen. Wenn Sie den Geruch von Bremsen und Reifen feststellen, schalten Sie das Feuer aus und halten Sie sofort an. Warten Sie, bis es abgekühlt ist, bevor Sie losfahren.
Elektrostapler haben einen starken Brandgeruch: Wenn Sie während der Fahrt den Brandgeruch von nichtmetallischen Materialien wahrnehmen, wird dieser besondere Geruch im Allgemeinen durch das Verbrennen oder Überhitzen der Kupplungsreibscheibe verursacht. Außerdem entsteht ein verbrannter Geruch, da die Kupplungsscheibe aus einer Kombination von Materialien wie Gummi und Asbest besteht. Wenn die Kupplung einwandfrei funktioniert, es keine offensichtlichen Schwierigkeiten beim Schalten oder Starten gibt und der Geruch aus dem Heck des Fahrzeugs kommt, prüfen Sie, ob die Hinterradbremsanlage überhitzt ist. Einige unvorsichtige Autobesitzer öffnen gewaltsam die Handbremse, was dazu führen kann, dass die hinteren Bremsbeläge blockieren und verbrennen.
